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  1. LED Waggonbeleuchtung Innenbeleuchtung 230mm warmweiß gelb weiß H0 TT Waggons

    LED Waggonbeleuchtung 230mm - mit Helligkeitsregler. Die Waggonbeleuchtung kann in den freien unbestückten Bereichen zwischen den Pufferkondensatoranschlüssen + - getrennt werden. Die Reststücke können über die Anschlüsse + - z. B. als Hausbeleuchtung weiterverwendet werden.

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  2. LED Umbauset Duo LEDs 2mm 3mm mit Kabel Lichtwechsel H0 Loks Triebwagen digital

    LED Umbauset Lichtwechsel (10 Stück Duo LEDs) anschlussfertig für Loks - digital. Lichtleiter / Lichtleitfase. Das Umbauset ist für viele Loks geeignet. Die Pins der LEDs können Sie vorsichtig individuell biegen (nicht direkt am Widerstand!).

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  3. Mini LED Beleuchtung Hausbeleuchtung mit Kabel Licht Gebäude RC H0 TT N 10 Stück

    Lichtleiter / Lichtleitfase. - Licht im Puppenhaus. - Beleuchtung von Gebäuden aller Art, Bahnsteigüberdachungen. Reinigung und Pflege. - Innenbeleuchtung für Ihre Waggons und Züge. Oder wenn man nur eine feste Spannung zur Verfügung hat, dann kann man auch in die Zuleitung einen zusätzlichen Widerstand schalten.

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  4. 15 Stück Sparpack LED Waggonbeleuchtung warmweiß H0 N TT

    15 Stück Sparpack LED Waggonbeleuchtung warmweiß H0 N TT.

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  5. Brawa H0 2333 - Bauzugwagen (Wohn- & Gerätewagen) der DB, NEU!

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  6. Märklin 42790 coffret prestige #1 CIWL 100 ans du Simplon Orient Express MFX

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  7. Märklin 3193 DB 01 081 Schnellzug-Dampflokomotive mit Schlepptender mfx EVP

    Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01 der Deutschen Bundesbahn (DB). Mit Witte-Windleitblechen. Betriebszustand um 1961. Funktionsüberprüfung einwandfrei. (Leistungsdatum: 18.10.2025). Digitalisierung mit ESU Lokpilot 5 Lokdecoder, direkt verkabelt, und mit Märklin E188838 Spezial-Hochleistungsmotor für BR 01.

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  8. märklin H0 39291 Zweikraftlokomotive Baureihe 248 mfx/OVP/NEU

    Zweikraftlokomotive Baureihe 248. Betriebszustand 2021. Auf dem deutschen Schienennetz werden aktuell fast 90 % der Verkehrsleistungen unter Fahrdraht abgewickelt. Dennoch gibt es auch in den nächsten Jahren Magistralen, auf denen Dieseltriebfahrzeuge unterwegs sein werden, denn nur rund 60 % der Strecken sind elektrifiziert.

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